چگونه جهانی شدن تقریباً 1,000 سال پیش آغاز شد!

جهانی شدنتاریخ

به اشتراک گذاری مراقبت است

مارس 5th، 2021

By والری هانسن, دانشگاه ییل

 

کشتی های وایکینگ تقریباً در سال 1000 جزیره نیوفاندلند کانادا را لمس کردند ، در حال حاضر سایت باستان شناسی معروف به L'Anse aux Meadows. برای اولین بار ، دو طرف اقیانوس اطلس به هم متصل شدند.

 

هنگامی که وایکینگ ها به زمین نشستند ، بومیان بلافاصله تجارت با آنها را آغاز کردند. وایکینگ ها این برخورد اولیه را در سال توصیف می کنند "حماسه Eirik، "حماسه ای شفاهی که درباره سفرهای نورس در سراسر اقیانوس اطلس از گرینلند تا کانادای امروز نوشته شده است.

 

مردم محلی لت حیوانات را برای تجارت آوردند و در ازای آن ، وایكینگ ها طول پارچه های پشمی رنگ قرمز را ارائه دادند. همانطور که پارچه آنها شروع به کوتاه شدن کرد ، وایکینگ ها پارچه را به قطعات کوچکتر و کوچکتر برش می دهندبرخی از آنها به اندازه انگشت یک فرد پهن است ، اما مردم محلی آنقدر پارچه را می خواستند که همچنان به همان تعداد لت در تجارت عرضه می کردند.

 

در این زمان در سراسر جهان ، جذابیت کالاهای بدیع منجر به تجارت و تعامل 1,000 ساله مردم از مکانهای مختلف ، در مکانی که اکنون به عنوان جهانی شدن شناخته می شود ، شد. آنها موضوع کتاب اخیر من هستند "سال 1000: هنگامی که کاوشگران جهان را به هم متصل کردند - و جهانی شدن آغاز شد"

 

گسترش سریع ویروس کرونا و در نتیجه خاموش شدن اجتماعی و اقتصادی در سراسر جهان ، درک همه از خطرات جهانی شدن ، از جمله من را تغییر داده است. جامعه ای که بتواند فقط برخی موارد ضروری را از یک شریک تجاری دریافت کند ، در نتیجه این وابستگی آسیب پذیر است. در گذشته ، در تجارت جهانی محدودیت هایی وجود داشت که مانع از وابستگی کامل جوامع قبلی به کالاهای خارجی می شد. امروز این محدودیت ها دیگر وجود ندارند.

 

شبکه ای از مسیرهای جهانی

حدود 10 سال پس از ورود آنها به L'Anse aux Meadows ، وایکینگ ها حل و فصل آنها، به احتمال زیاد به دلیل درگیری با ساکنان محلی. اما آنها برای بدست آوردن چوب برای بازگشت به گرینلند و ایسلند ، جایی که درختان کمیاب بودند ، به دریا ادامه دادند.

 

برخوردهای مشابهی در سرتاسر جهان زمانی رخ داده است تاجران و مبلغان مسلمان از خاور میانه به آفریقای غربی در حدود سال 1000 رفت ، زمانی که گویندگان زبانهای مالائو-پولینزی از شبه جزیره مالایا به غرب به ماداگاسکار رفتند و در آنجا با 1000 سال اقامت گزیدند و از طریق اقیانوس آرام به هاوایی و جزیره ایستر بین سالهای 1025 و 1290. در نتیجه این اعزام ها ، یک سیستم کاملاً جدید از مسیرهای دریایی و زمینی افتتاح شد. در سال 1000 ، یک شی یا پیام می تواند برای اولین بار در سراسر جهان سفر کند.

 

گلدان ظروف اولیه Qingbai از Jingdezhen ، چین ، ساخته شده در قرن 11 یا 12.
موزه هنر متروپولیتن

البته در سال 1000 هیچ برق و بخار وجود نداشت ، اما تولید انبوه هنوز امکان پذیر بود.

 

در استان فوجیان چین ، کوره های اژدها ، که بیش از 300 فوت از کناره های تپه ها امتداد داشتند ، توسط چوب ، کک یا زغال سنگ تغذیه می شدند. تولید بین 10,000 تا 30,000 هزار شناور در یک شلیک، این کوره ها صدها ، احتمالاً هزاران صنعتگر را که تمام وقت کار می کردند ، استخدام کردند.

 

سفالگران جداگانه گلدان ها ، بطری ها ، کاسه ها و بشقاب ها را روی چرخ سفالگران خود ساختند و سپس آنها را به دمای بالاتر از هر کوره دیگر در جهان شلیک کردند. گلدان های لعاب دار آیفون های روزگارشان بودند ، کالاهایی که همه دوست داشتند زیرا هم زیبا بودند و هم تمیز کردن آنها آسان بود.

 

باستان شناسان در چینی ها کاوش کرده اند بنادر ساحلی در کنیا ، تانزانیا و کومور در طول مسیر دریایی که در آن زمان به سخت ترین مسیر دریایی جهان طی می شد ، که آفریقای شرقی ، خاورمیانه و چین را به هم متصل می کرد.

 

 

تسلط کامل بر بازارهای خارجی غیرممکن بود

سرامیک های چینی از محبوب ترین کالاهای تجاری عصر خود بودند ، اما سفالگران چینی هرگز موفق به تسلط بر بازارهای خارجی به روشی که صادر کنندگان مدرن می توانند باشند ، نبودند.

 

دو عامل مهم مانع این کار شد. اول اینکه ، حتی اگر کوره های چینی بتوانند هزاران گلدان را در یک بار شلیک تولید کنند ، تولید به اندازه کافی زیاد نبود که بازارهای سایر کشورها را تحت فشار قرار دهد. دوم ، حمل و نقل کشتی در گذشته بسیار کمتر از حمل و نقل مدرن امروزی قابل اعتماد بود.

 

از نظر تاریخی ، کشتی ها می توانستند هنگام طوفان از مسیر خارج شوند یا هنگام برخورد به سنگ ها غرق شوند. عدم اطمینان حمل و نقل ، میزان کالای رسیده به بنادر خارجی را محدود می کرد. تحقیقات من نشان داده است که سرامیک صادراتی چین هرگز بر تولیدکنندگان محلی که کوزه و گلدان های چینی را کپی می کنند ، غلبه نکرده است.

 

به عنوان مثال ، باستان شناسان حفاری در شهر مدرن شوش در ایران انجام دادند حذف محلی گلدان های چینی. تقلیدها مبتکرانه ، اما فرومایه تر بود. از آنجا که آنها در دماهای بسیار پایین شلیک شده اند ، بسیار شکننده تر از گلدان های چینی هستند و لعاب آنها صاف نیست. با وجود نقص ، نسخه های محلی در سایت های باستانی در کنار کشتی های وارداتی از چین در چندین بندر اقیانوس هند منتشر شده است ، که نشان می دهد تولید کنندگان محلی قادر به نوآوری و سهم بازار بودند. حتی اگر عرضه سرامیک های چینی قطع شود ، مصرف کنندگان محلی می توانند کالاهای مورد نیاز خود را تهیه کنند.

 

وقتی خطوط عرضه در گذشته قطع شده است ، مردم موفق شده اند منابع جدید کالاهای مورد نظر خود را پیدا کنند. واضح ترین نمونه ها مربوط به جنگ جهانی اول و جنگ جهانی دوم بود. وقتی وارد کردن چیزی از قدرت دشمن غیرممکن شد - و این ممکن است یک شبه اتفاق بیفتد - بازرگانان مبتکر لوازم جدید را پیدا کردند معادل ایجاد کرد مانند لاستیک مصنوعی یا چای های ersatz آلمانی ها در صورت دسترسی به چای واقعی از گیاهان مخلوط نمی شوند.

 

 

یک ایرباس بلوگا ، یکی از بزرگترین هواپیماهای باری جهان.
Don-vip / Wikimedia Commons, CC BY-SA 

امروز، ظرفیت گسترده هواپیماهای باری و کشتی های مدرن بدان معنی است که آنها می توانند کالاهای کاملاً وارداتی را در اختیار جامعه قرار دهند و تمام تولیدات محلی را از بین ببرند. شیوع ویروس کرونا باعث شده آمریکایی ها بفهمند که چقدر به کالاهای اصلی به کشورهای خارجی وابسته هستند.

 

به عنوان مثال ، در سال 2018 ، یک مطالعه محرمانه وزارت بازرگانی ایالات متحده نتیجه گیری شد چین 97٪ کل آنتی بیوتیک ها را تأمین می کند آمریکایی ها مصرف کردند. سرامیک ها به اندازه آنتی بیوتیک ها برای سلامت مردم مهم نیستند ، اما واردات مدرن از انواع مختلف آن می تواند تولیدکنندگان داخلی را به طریقی که در گذشته امکان پذیر نبود تحت فشار قرار دهد.

 

این چالشی برای آینده است: اینکه چگونه جهانی سازی را اهلی کنیم تا تولیدکنندگان محلی بتوانند در کنار تولید ابرقدرت ها زنده بمانند. گذشته دلیل خوش بینی به ما می دهد: وقتی خطوط تأمین قطع شد ، مردم موفق به تأمین منابع جایگزین شدند.

 

والری هانسن، استاد تاریخ ، دانشگاه ییل

این مقاله از مجله منتشر شده است گفتگو تحت مجوز Creative Commons دفعات بازدید: مقاله.